長沙奇思樂高加盟中心:機器人教育以技術、應用價值高低為參照
其一,是以波士頓動力為代表的“炫技”(無貶義)型企業,可以被看作是展現技術的極。無論是助其名聲大噪的足式機器人,還是近期研發的Handle輪式機器人,波士頓動力將仿生學、控制論以及對伺服舵機、減速器等諸多層面的軟、硬件應用都幾乎做到了現在能夠做到的極致。
其二,是以本田Asimo為代表的、未來或可定位為高端家庭、行業應用類的機器人,可以被看作是展現應用的極。目前國內做的比較好的這類企業有奇思樂高、優必選、能力風暴等幾家公司。
其三,就是存在問題較多、爭議較大的那些掛著羊頭賣狗肉的、所謂的“智能機器人”廠商。他們在行業亂世中做著投機倒把、混淆視聽的事情。把語音識別、攝像頭放到蛋形、人形、或者其它形狀物體中當作機器人來賣,把攢機的方法熟練運用到做“機器人”上。這些廠商往往抱著一錘子買賣的心態,這個行業不行了就會迅速轉型瞄準下一個風口行業,對于機器人產業的發展,并不能夠從推動技術層面、應用層面發展起到實質性的作用。

這樣的機器人……
因此,對于機器人行業、以及機器人產品本身而言,前兩類企業存在的意義不言而喻,而第三類企業,往往會在行業高速發展中——就像以往的PC行業一樣——被逐漸清洗掉。
現下,消費類機器人產品的立足點在三個方面:
其一,陪護型機器人。
其二,服務型機器人。
其三,教育型機器人。
其中,掛著羊頭賣狗肉現象最為泛濫的當屬陪護型與教育型兩類機器人產品。
陪護型機器人目前所能夠具備的功能,正如筆者之前所講的那次經歷一般,非常有限。陪護型機器人的作用我想并不單單是加入語音識別、圖像識別、網絡等功能,來與人對話、或者做一些圖像監控類的事情。而是能夠在突發事件中參與到諸如救助、建議、應急處理等實質性工作當中來。我想這才是技術到價值的最終體現。
比如陪護型機器人如果發現老人、孩子出了事情,能夠在通知監護人的情況下做一些向急救中心的預警通知等工作,我想其實用價值會比現在更加受認可。
而教育類機器人目前較大的問題是魚龍混雜。有些所謂的教育類機器人其實就是加入語音、攝像頭、以及互聯網功能的音箱。這些產品雖具備一定的教育功能,但能否被冠以“機器人”的名號,還要打一個大大的問號。
此外,服務型機器人雖然相對陪護型、教育型機器人來說沒有那么多濫竽充數的產品,但在實用性上還有很長的路要走。

目前,服務型機器人已經能夠基本做到自動壁障、拿捏玻璃制品、人臉識別、語音服務等功能,但由于市場化落地緩慢,加之造價昂貴,在外形設計上還很難做到像電影中展現的那樣擬真。
圖為:電影《太空旅客》中的片段,吧臺服務員就是一臺“終極形態”的服務型機器人
普通消費類機器人行業存在諸多亂象,但像波士頓動力、本田等等這樣的尖端技術廠商,同樣面臨著不小的問題……
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