自如長租公寓甲醛超標事件鬧的沸沸揚揚,終于引起了國家管理部門的重視,9月18日財經透露,國家住建部正著手批準制定《租賃式住房裝配技術規程》,該規范預計將于明年上半年公布并實行。這一段時間,民眾對出租屋和住宅、辦公室的甲醛污染問題關注度達到空前高潮,那些租房的房客、新裝修住宅的業主、遷進新辦公室工作的白領們,無不談“醛”色變。誠然,室內甲醛污染令人恐慌,但,海瑞告訴你,汽車內的甲醛超標同樣危險!

這幾年隨著人們生活水平的提升和汽車消費的快速發展,家家戶戶幾乎都擁有了私人汽車,汽車成為人們日常工作、生活難以離開的親密伙伴。但是你可曾想過,這個伙伴可能有毒!近年來,隨著家庭汽車保有量的持續攀升,汽車甲醛超標的新聞也屢見不鮮。
據河南都市頻道報道,河南鄭州的孫先生2014年10月份買了一輛奧迪A4L,上路三年多了,行駛里程為3萬5千公里,使用中發現這輛奧迪A4L三年多里面的氣味可一點也不輸給新車,給自己和家人都帶來了不小的傷害,到了夏天更加“難受”。 車一熱里面就特別難聞,夏天太陽曬完以后,進車里眼睛就睜不開,不開窗就沒法開。后經過檢測,發現車內甲醛超標達到六倍!
類似孫先生這樣的事例還有很多,尤其是新車更甚。很多人新車購回后發現不開車窗往往車內的氣味難以忍受,眼睛難以睜開,這是車內的配飾配件散發的甲醛、苯等有害氣體所致。車體本身的油漆、橡膠與一些塑料或合成部件,汽車的座墊、腳墊與一些內飾用品,甚至車內的布藝抱枕等都可能釋放甲醛等有毒物質,過度裝潢的車輛更是如此。這些有害氣體多為甲醛、苯、丙酮、二甲苯等。
轎車內空間一般只有 2-3立方米,甲醛等有害氣體釋放后一般不易揮發,長時間處在車內的污濁空氣中,極易引發頭暈、頭痛、惡心,不僅對乘車人員造成健康損害,還容易導致司機精力不易集中,影響行車安全。尤其在夏季高溫天氣,汽車在陽光下曝曬 1 小時以上,污染物就會成倍增加。甲醛的沸點在19度,溫度達到19度時,甲醛等有害氣體就會釋放出來。而一般在行車中,不管冬天還是夏天,車主通常都會讓汽車內的溫度保持在20度以上,所以車內的甲醛等有毒氣體釋放通常會伴隨整個行車過程。對車內人員的健康損害也是持續的。
很多有車族每天在車內呆的時間往往超過2個小時,因此,重視室內甲醛,也要重視車內甲醛,在行車中,盡量多開窗戶,保持車內空氣的流通。當然,徹底消除車內甲醛等有毒氣體的危害,還是尋求類似青島海瑞這樣專業的室內車內空氣檢測治理公司幫助為佳。這樣,才能一勞永逸免除甲醛的侵害。
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