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明面上充電樁是賺取電費和服務費，其實建設充電站和運營充電樁都是有補貼的，比如成都、重慶，高可以補貼500W，現在爭先入局，一個是為了先下手為強，另外一個是拿政府補貼，降低建設成本。充電樁現在還在瘋狂增長期，你像很多服務區、加油站已經在鋪設了，這些地方一般都是國企，而很多小區，停車場在做的就是一個圈地生意，因為合同一般都是簽5年以上時間的。
現在新能源汽車越來越火熱了，像比亞迪一個月賣16萬臺，不是只賣了16萬，而是只能生產16萬臺，新能源汽車供不應求，新能源的滲透率也超過了20%，但新能源車是需要充電的，怎么充電就成為一個難題！汽車充電樁就非常有必要了，并不是每一個人家里都有充電樁，也不是每次充電都在家里，加盟充電樁就應運而生。
大家都不傻，雖然現在新能源充電樁并不暴利，甚至有些充電樁還是虧的，要很多年才能拿成本，大家都跑去做嗎？顯然不是。如果你有自己的場地，那么現在建設充電樁是合適的時候，就像剛剛說的，可以降低成本，又能提前入局，未來十幾年都可以立于不敗之地。新能源充電樁——專注充電行業的大品牌！
現在的很多汽車充電樁基本都是奔著這個去的，所以你會發現哪怕很多不掙錢的充電樁，也有加盟者前仆后繼。當然有些地理位置好，你自己又有資源，充電樁掙錢是還不錯。但那些地方一般人可能搞不定。如果等新能源汽車完全起來了再做，那么時候可能就晚了，因為好的位置大家都已經布局好了，你想進去都沒機會。
目前在強推新能源汽車，未來必然是一個趨勢，雖然現在的電動車不算多，賺的服務費+電費也不是什么暴利，但大家都在做，這是為什么？新能源充電樁，6年專注充電行業的大品牌，可先鋪貨后付款，投入少，領取充電樁產品資料、分析表、支持政策、成功案例。
新能源充電樁
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