2016年7月31日，小拇指“五大汽車管家保障系統”啟動掛牌儀式。此后，五大系統項目先后上線。截止到9月底，從小拇指各門店的反饋來看，五大汽車管家保障系統獲得車主認可，尤其是先期上線的“TOPG自動變速箱管家保障系統”在各大區門店出現銷售火爆的現象，單店單月較多銷售近50單。
9月初才上線的“SafPASS剎車汽車管家保障系統”和“ZOOMM發動機汽車管家保障系統”也傳來捷報。
為什么車主對新項目的接受度這么高？從新產品上線的生命周期規律來看，“汽車管家保障系統”的市場拓展度高于預期。
系統檢測、維修標準數據化，車主再也不怕被忽悠了
每年315都會曝光行業過度維修、以換代修的現象，消費者對維修市場的不信任成為行業弊病。假話不聽，真話不敢信。
現在好了，汽車管家保障系統上線，你的車有沒有問題不是某個人說了算，而是通過設備科學檢測；且在檢測之前，就將各項目的維修保養數據標準公布出來，在安全范圍內的會告訴車主不用處理，超出預警數據線的才會提醒車主，你這個東西要修了要換了。
以“SafPASS剎車汽車管家保障系統”為例，剎車系統三大易損件剎車盤、剎車片、剎車油安全使用、預警、更換分別有不同的行業數據標準，檢測出來一目了然，根據數據給車主提供維修保障建議，車主也有足夠的空間和憑據進行判斷，選擇權在他自己手上。這就避免了營銷人員缺乏標準、一味為了銷售指標而進行的過度推銷、恐嚇營銷。
一個新項目能快速被消費市場接受，最根本的還是離不開實際的功能利益。“TOPG自動變速箱管家保障系統”操作前后，車主能明顯看到轉速數據的對比變化，試車環節能明顯感受到換擋的平順，這些感知對比明顯，無需太多強化和推介，很多門店很輕松的實現了該項目的老客轉化。
“ZOOMM發動機汽車管家保障系統”也一樣，該項目前期售賣火熱的湖南小拇指業主蔣松谷說，根據他的跟蹤反饋，車主對發動機項目的滿意度很高，最主要的表現就是怠速比之前穩定、油耗降低了，而在發動機高速運轉條件下清洗出來的機油車主也能看到，比較放心。
系統保障方案，給車主提供全新的用車養車理念
8月份在門店碰到一位車主，說是來加冷媒的。這位車主說他每年夏天要到門店加三次冷凍油，否則大夏天的空調不制冷就置身烤房，去了很多門店，就是找不到原因，相當無奈。恰好8月份，該門店上了“弗銳茲汽車空調保障系統”，門店對其汽車空調制冷系統進行系統的檢測和排查，在空調檢漏劑、系統壓力檢測雙向檢測下，很容易找到管道泄露部位，解決了問題。
很多時候，就像人犯病一樣，顯性病情部位并不是真實的發病原因，要進行綜合分析才能找到病癥。
再比如剎車系統，從誕生以來，經歷了簡單的機械制到增加液壓制動到發展到現在的機電液一體化的復雜系統，也要進行系統的檢測和改善隱患，而大多數車主對剎車保養都還停留在換剎車片、剎車片的簡單認識里；再比如發動機，常規保養就是換機油、換三濾、清洗節氣門，大多數車主不知道，通過系統的保障與養護，可以提升機油功效、清除油箱水分等。
一個全新的維修保養理念給到車主，較重要的是傳遞了系統的概念與方案，在改變車主認知的同時，系統的解決了車主的問題，而且還省心、放心。
當然，“五大汽車管家保障系統”從系統檢測、國際500強產品供應、S9090上崗認證、專用設備、系統管家解決方案、貼心訂制、售后保障、誠信背書八個維度進行革新，這些系統性的舉措解決了消費信任問題，快速被市場接受也就不難理解了。
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