車騎王子：月入30萬與月入10快修店區別在哪里？

去年，在山東某個市，在當地客流比較集中的商超附近，新開了一家車奇士加盟店，在大半年經營之后的今天，月盈利大概在10萬左右。

對于一家開業不到一年的新店，加上一個完全外行、手頭沒有任何資源的老板來說，10萬月收入，非?？捎^。但是，隔三差五我仍會聽到老板的抱怨，之前是抱怨賺不到錢，招了個服務顧問之后，開始抱怨賺不到更多的錢。

這家店的情況大致如下：兩百平的店面，配備6個技術工，一個服務顧問，加上一個前臺。正常情況下，每天會有12臺左右的到店車輛，節假日營銷活動一做，生意更是火爆。

就在他們店做營銷活動的時候，我曾到他們店里去過一次。

到店車輛從施工車間一直排到門口馬路上，6個技術工里里外外跑，接待室里坐了兩三個車主湊成一桌聊天，服務顧問端茶倒水，兩三臺車同時出車時更是手忙腳亂，經常忘記登記用戶信息。而前臺守著座機，等待每天上午大概4個左右或咨詢、或預約的電話。

綜上可見，到店車輛完全飽和，生意也很火爆，每一位員工都恪盡職守，但是整體已久工作混亂，沒有條理。那么問題來了，為什么活動合適，流程有序，人員到位的情況下，整體工作仍會混亂？我們直接能看到的是人員調度缺乏靈活性，然而，這不過是這家店所有問題中的冰山一角。

這讓我想到相鄰市的另一家加盟店，經濟條件、地理環境之類的外界因素，和經營時間、人員配備等內部因素相差無幾，不同的是截然相反的管理觀，以及每月較低30萬的穩定盈利。

仔細分析這家店的管理模式，可以發現不少亮點。店內一共9個員工，形成以店長為主導的門店運營管理模式，由店長統籌店內一切適宜：從大環境下進行市場調研、數據分析，把握市場發展規律，到搜集整理分析門店經營數據，挖掘新的贏利點；從單個員工考核、薪酬的制定，到員工管理，增強員工的責任感與歸屬感；從節假日營銷活動的制定、策劃、執行，到活動詳細執行中的人員調度。

一個優秀的店長，能給一家快修店帶來的價值，不言而喻。

車奇士小漆哥學院

——店長特訓營

回顧2016，汽車后市場進入資本寒冬，眾多快修店陷入經營困境，在盈虧之間苦苦掙扎，一個能提高門店轉化、增加門店盈利的服務顧問，成為后市場的稀缺“資源”。

小漆哥學院看到了門店的難點所在，特開設特色培訓——服務顧問特訓營，經過一年的經營，成果可喜：

1年內組織培訓6次，參訓人員157人次，涉及門店76家，平均滿意度高達94.58%，參訓門店56%的門店業績提升35%，22%的門店業績提升28%，實現提高門店轉化、增加門店盈利100%！

然而，寒冬畢竟是暫時的，在初春的薄冰下，16年積蓄的資本暗流涌動，后市場暖春即將到來！然而福禍相依，市場在給與快修店更多盈利機遇的同時，拋出了更多難解的話題。

節假日到了，營銷活動怎么做？經營計劃如何制定、落實？如何通過數據分析獲得門店經營改善點？如何利用ERP管理門店？員工積極性如何提高，員工潛力如何發揮較大化？……

不難看出，一個全方位、高能力的門店管理者，必將成為每一家快修店的迫切需要！也正是在如此形勢之下，小漆哥學院店長特訓營，應運而生，并計劃于今年3月，正式起航！

體力和腦力的雙重考驗，理論和實踐的激烈碰撞，營銷活動與門店管理雙管齊下，一場脫胎換骨的魔鬼特訓正在緊鑼密鼓得籌備中！

在萬物重生的3月，在創造奇跡的小漆哥學院，我們將共同見證一個頂尖管理者的成長之路，而那個人，會是你嗎？

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